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“我們制定出臺《細則》和《考核辦法》，絕對不是要把共享單車企業管死、限制共享經濟在我市發展，而是針對共享單車這一新生事物在一年多運行中出現的與社會需求、群眾期待不相適應的許多負面表現，順應時代要求，對發展過程中的問題進行修正。”該負責人說。
“在《細則》中，我們突出一個‘細’字，如我們呼籲市民要文明用車、安全騎行，在指定區域或停放點規范停放，並盡量做到朝向一致，整齊有序。並對什麼人能騎，什麼人不能騎，什麼地方能停，什麼地方不能停，使用過程中什麼行為可以做，什麼行為不能做等進行細化。”該負責人說，另外，對運營企業也提出瞭具體要求，如，要按配額投放車輛，舊車淘汰、新車增投等必須嚴格報備；運維人員、調度車輛等必須要按投放車輛的比例配備。
在獎勵方面，連續2個月排名第1的運營企業，在不突破全市共享單車總額基礎上，增加企業配額車輛總數的5%；連續3個月排名第1的，增加企業配額車輛總數的10%。
昆明日報 2018年07月21日 09:日本山梨縣溫室水蜜桃｜日本山梨縣溫室水蜜桃批發04 我要評論
昨日，昆明市城市管理綜合行政執法局就發佈《昆明市共享單車運營服務管理實施細則》（以下簡稱《細則》）及《昆明市共享單車運營服務管理考核辦法》（以下簡稱《考核辦青森縣TOKI蘋果禮盒｜青森縣TOKI蘋果禮盒批發法》）舉行新聞通報會。《細則》《考核辦法》對昆明共享單車管理考核各項規定進行明確，將於8月1日起實施。同時，自8月1日起，我市將不再接受任何新的共享單車運營企業在我市投放共享單車的申請。
昆明共享單車管理細則下月實施 新企業投放申請將被叫停
為使《細則》落實到位，此次市城管執法局還配套制訂瞭《考核辦法》和《評分標準》。考核內容包括運營管理、人員管理、車輛管理、服務管理、社會評價等5方面，考核工作將由市城管局聘請第三方考核機構來實施。對於考核結果的運用，《考核辦法》設定瞭處罰、獎勵兩項。
在處罰方面，當月考核綜合得分排名末位的運營企業，由市級監管部門組織約談，並在監管部門監督下，7個工作日內封存該運營企業配額車輛總數的5%；在下月的考核中，未排名末位的，可將封存車輛重新投入市場運營；連續2個月排名末位的運營企業，由市級監管部門下發整改通知，運營企業上報整改方案，並在監管部門監督下，核減該運營企業配額車輛總數的10%。核減車輛需在15個工作日內封存並運離昆明，不得再投放；直至該企業所投放車輛配額被核減完，退出昆明市場。
昆明共享單車管理細則下月實施 新企業投放申請將被叫停
相比征求意見稿，此次發佈的《細則》中規定，依據人口、氣候、道路資源、騎行環境、公共交通運力等各方面因素，我市確定共享單車投放總量為25萬至30萬輛之間。自8月1日起，不再接受任何新的共享單車運營企業在我市投放共享單車的申請。
對於《細則》和《考核辦法》的出臺實施，摩拜、ofo、哈羅、青桔等4傢已入駐我市的共享單車企業負責人表示，將積極配合行政主管部門共同管理好共享單車，嚴格執行《細則》和《考核辦法》相關要求，並加強自身管理，規范企業運營，為市民打造良好的出行環境。
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